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不断拓宽“出海路”的不单仅有企业，广东省内海关通过一系列促进跨境贸易便利化的改革措施再创新再升级，在广东省持续扩大“组合港”“一港通”改革覆盖范围，今年1—5月新增航线5条，运输集装箱量23.9万标箱，同比增长43.4%，目前两模式总航线已达62条，实现省内7个直属海关全覆盖，为企业节省物流等相关成本已超2亿元。

正月初三，北京朝阳站始发的G3603次列车缓缓驶入吉林长白山站。列车刚一停下，乘客们便迫不及待地涌出站台。站长李洪伟介绍：“从各地发往长白山的车票近期十分抢手。目前，长白山高铁日均送达游客5000人左右。”众多的游客给当地百姓带来了令人满意的经济收入。“营业额比去年涨了将近一半，一天就能卖出50锅‘铁锅炖’。”长白山脚下的果松村村民徐娟高兴地说。在果松村，像徐娟一样开餐馆、办民宿的村民不在少数。看准了冰雪旅游的好势头，乡亲们都从“猫冬”变成了“忙冬”。

据了解，田柳湾特大桥位于安岳县境内，大桥长1640米，沿线地形起伏较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，相当于26层楼高，是成渝中线高铁全线最高墩，桥墩被分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。“将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理，有效实现施工生产智能化。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生称。

后来，他当过天峨县向阳公社（1984年改为向阳镇）党委副书记，仅用4个月，就从副书记升为书记。很快，他又成为河池地委组织部干部。

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